САПКУТР — система автоматизированного проектирования контроля и управления техническими ресурсами в контексте обращения с отходами строительства в Москве. Она контролирует перемещение строительной техники и тесно связана с АИС «ОССиГ» — автоматизированной системой, которая отслеживает перемещение машин с отходами (ОССиГ — отходы строительства, сноса и грунта).
Регистрируем и проводим настройку передачи данных GPS/Глонасс трекера на сервера САПКУТР в течение дня. Работайте без штрафов.
Проведем аудит установленного GPS/Глонасс Оборудования, настроим чтобы работало даже в зонах Глушения РЭБ
Подключаем к популярным системам GPS/Глонасс мониторинга - Wialon, GlonassSoft, Fort Monitor, АвтоГраф.
В связи с работой средств РЭБ в Москве и Московской области может нарушаться приём сигналов GPS/GLONASS, что влияет на передачу данных с бортового оборудования в системы САПКУТР и АИС «ОССиГ».
В результате — треки становятся некорректными, а рейсы — не учитываются системой САПКУТР.
Список моделей БНСО, соответствующих техническим требованиям Департамента информационных технологий Москвы, представлен слева.
Важно: не все из них обеспечивают устойчивую работу в зонах с подавлением сигналов. Рекомендуем выбирать устройства с поддержкой сервиса Яндекс Локатор.
Альтернативный сервис существует у GlonassSoft и реализован у моделей трекеров GPS/Глонасс: УМКа 302, 304.
В целях обеспечения непрерывности передачи данных о движении транспортных средств в процессе транспортирования ОСС, наша команда установила оборудование GPS/Глонасс трекер УМКа 304 внешние антенны. Оборудование настроили на передачу данных в САПКУТР:
Для работы в зонах глушения РЭБ воспользовались функцией «РАДАР», которая хорошо себя зарекомендовала, в итоге мы получили корректный маршрут,который без «ломаных» линий и полностью выполнен с условиями для САПКУТР.
УМКа304 — действительно мощное решение, особенно с двойной SIM, поддержкой CAN и резервированием связи. Особенно ценно, что устройство сохраняет работоспособность в условиях слабого сигнала — это критично для Москвы и МО, где есть проблемы с глушением. Благодаря наличию встроенной функции РАДАР, определяет координаты в зонах потери сигнала.
Поддержка мобильных сетей 2G, 3G, 4G дает быструю и стабильную передачу данных даже в зонах со слабым сигналом. В терминале реализована поддержка Wi-fi и Bluetooth. Две SIM-карты формата nano-SIM позволяют организовать резервное подключение, повысить отказоустойчивость и оптимизировать расходы на связь.
Гарантия 5 лет.
Чтобы подключиться к САПКУТР необходимо оборудовать транспортное средство телематическим терминалом (GPS\ГЛОНАСС-трекером). Данное устройство передаёт данные о местоположении ТС в систему САПКУТР.
Так же GPS\ГЛОНАСС трекер УМКА 302 CAN настраивается на передачу данных в выбранную систему спутникового мониторинга: Glonass Soft, Fort Monitor, АвтоГраф.
Устройства серии УМКа 302 и новая модель УМКа 304 обладают функционалом Яндекс Локатор, который позволяет работать в зоне глушения РЭБ.
Стоимость установки с GPS\ГЛОНАСС-трекером уточняйте у менеджеров компании СДЛ групп.
Представляем беспроводной датчик уровня топлива, который обеспечивает надежность и точность в любых условиях. Его корпус с защитой IP69S по ГОСТ 14254 надежно изолирован от пыли и влаги. Датчик стабильно работает при экстремальных перепадах температуры от -60 до +85 °С и атмосферного давления от 57 до 110 кПа. Благодаря алгоритму термокомпенсации «Эскорт TD-BLE», устройство автоматически корректирует уровень топлива при изменении внешних условий, гарантируя точные данные в любой ситуации. Доверьтесь передовым технологиям для максимальной эффективности!
Чтобы узнать больше о наших решениях, закажите демо
