Самый эффективный контроль грузового транспорта — это непрерывный мониторинг в режиме реального времени.
Отслеживать перемещения каждой единицы автопарка и сотрудников, планировать операции на неделю вперед, получать отчеты онлайн и многое другое позволяют комплексные решения на базе GPS/Глонасс.
ГЛОНАСС позволяет отслеживать груз и выбирать наиболее эффективные маршруты, снижая затраты и время в пути.
Система обеспечивает круглосуточный мониторинг транспорта, что минимизирует риски кражи и повреждения грузов.
Детализированные отчеты о передвижениях, позволяя улучшать логистические процессы и принимать обоснованные решения.
Возможность настроить под себя систему спутникового мониторинга позволит получать уведомления когда машина покинула гараж/склад, когда приехала к заказчику на погрузку/выгрузку. Возможность сравнение с плановыми маршрутами.
Самым эффективным способом остаётся установка датчика уровня топлива и тарировка топливных бака для измерения уровня топлива с погрешностью не более 5%.
Изображение на картографии мест сливов и заправок позволяет определить достаточно быстро в каком месте совершались данные операции.
С помощью современной системой GPS/Глонасс возможность анализировать большое количество данных выросло.
Расход топлива в зависимости от манеры вождения водителя, контроль работы техники в зависимости от условий эксплуатаций.
Делать сравнение напрямую в системе спутникового мониторинга по заправкам получаемых с топливных карт и с установленных датчиков уровня топлива.
Качество вождения напрямую влияет на долговечность техники и ваши расходы на ремонты, ТО и ГСМ. Наш модуль «ECO Drive» интегрируется с передовыми системами спутникового мониторинга, такими как Wialon, AutoGRAPH, Glonass Soft и Fort Monitor.
Система позволяет настраивать ключевые параметры: скорость, ускорение, резкое торможение и угловое ускорение. Готовые шаблоны для различных типов транспорта облегчают первичную настройку. Вы получаете детализированную аналитику по каждому водителю и транспортному средству, что помогает выявлять агрессивное вождение и поддерживать его в пределах нормы.
Для более глубокого анализа представляем систему Profit Go, сопоставимую с Scania Fleet Management и Volvo DynaFleet. Она анализирует более 60 показателей с CAN шины всех тягачей. На моделях FAW и некоторых Sitrak уже установлено оборудование для подключения к системе FAW telematics на базе Profit Go.
Контроль давления в шинах транспорта – обязательная составляющая безопасной и эффективной эксплуатации автомобиля.
Даже при небольшом снижении давления в одной из шин резко увеличивается расход топлива, протектор изнашивается на 20% быстрей, управляемость машины становится хуже.
В коммерческих автопарках используется система прямого измерения давления в шинах (TPMS или СКДШ). Более подробно по оборудованию контроля давления в шинах можно уточнить в отделе продаж СДЛ групп по тел. +7 (499) 394-74-85
Все больше автомобильного транспорта применяет газомоторное топливо, в основном метан. В связи с этим возникает потребность в контроле расхода данного вида топлива.
Контроль газомоторного происходит с помощью установки датчика объема КПГ Inradius 485 CNG. Получаемые параметры: объем, расход, температура и давление топлива передаются через интерфейс RS485
Наш стандартный набор включает в себя регистратор и видеокамеры для установки в салоне, кабине или грузовом отсеке вашего автомобиля. Данные могут храниться на SSD или SD карте, либо передаваться дистанционно через 3G/4G и Wi-Fi, в зависимости от типа регистратора.
Подключите дополнительные датчики, такие как датчик открытия дверей, чтобы фиксировать тревожные события. Это позволяет быстро находить нужные видеозаписи, экономя ваше время при разборе ситуаций, связанных с погрузкой и выгрузкой.
Компания СДЛ групп предлагает комплексные услуги по подбору, установке и запуску систем видеонаблюдения для транспорта. Мы разрабатываем индивидуальные решения, интегрируем видеонаблюдение в вашу систему управления и настраиваем архивацию данных.
Свяжитесь с нами, чтобы обеспечить надежный контроль и безопасность вашего транспорта!
В соответствии с различными видами типов полуприцепов или фур подбирается комплект оборудования.
Изотермические фуры или Рефрижераторы — особенностью является температурный контроль для соблюдения температурных режимов при перевозки, а так же подключение к Холодильной Установке для контроля работы и установки датчиков топлива в бак полуприцепа. Отлично подойдет ADM35 BLE Датчик температуры с выносным датчиком открытие дверей, простейшая установка без проводов.
Лесовозы — контроль работы в особо сложных условиях работы техники, которая работает где нет сотового покрытия связи. Стоит отметить, что любой GPS/Глонасс трекер записывает в память устройства всю получаемую информацию. Если же техника работает всегда в местах, где нет сотового покрытия связи, то можно рассмотреть устройства с WI-FI модулем — АвтоГРАФ-GX Wi-Fi или Galileosky Base Block Iridium
Автоцистерны — данный тип прицепа относится к категории перевозок N и требует оснащение согласно Постановление Правительства РФ от 22 декабря 2020г. №2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации», которое заменило, утратившее силу Постановление Правительства РФ от 13.02.2018 №153
сокращение расхода топлива на 7-8%
сокращение нецелевого использование техники до 100%
увеличение срока службы техники на 8,5%
снижение аварийности на 50%
Чтобы узнать больше о наших решениях, закажите демо
